Athlonnú nuálaíoch foirgnimh ag stáisiún Lugano

Maidin Dé Céadaoin 17 Lúnasa 2022, go sonrach idir 8.30 agus meán lae, bhuail an nuálaíocht go litriúil ar an stáisiún traenach Iarnróid Cónaidhm na hEilvéise Lugano.
Il monaraithe ina raibh oifigí Oifig an Phoist (i dtús báire) agus Oifigí Custaim (ina dhiaidh sin), ar a dtugtar inniu le simplíocht "foirgneamh seirbhíse", i ndáiríre ar athraíodh a ionad daichead méadar níos faide ó thuaidh chun tógáil íosbhealach coisithe Besso a éascú.
D'iarr údaráis chónaidhme é a chaomhnú, seachas a scartáil, mar gheall ar angluaisteán tógadh é i dtreo thús an chéid seo caite agus tá tábhacht shuntasach stairiúil agus ailtireachta ag baint leis.

Fásann trácht lasta iarnróid na hEilvéise le huathoibriú

Riosca féideartha do thochailtí le foirgneamh 6000 quintal

Dá bhfanfadh sé ina shuíomh bunaidh le linn na tochailte, chuirfí isteach ar chobhsaíocht agus ar shábháilteacht an láithreáin tógála ag an meáchan, arbh ionann é agus 600 tonna san iomlán.
Mar sin roghnaigh muid bogadh ó thuaidh de thart ar daichead méadar, agus i gceann bliana ina dhiaidh sin an foirgneamh níos mó nó níos lú ar ais go dtí a suíomh bunaidh nuair a tochailt mé é ó thaobh an Cathair Ticino den íosbhealach nua a bheith críochnaithe.
Chun an obair íogair agus nuálaíoch seo, bhí gá le hidirghabháil cuideachta a bhí speisialaithe i "gluaiseacht" ábhar foirgnimh.

Rithfidh iompar lastais idir cathracha na hEilvéise faoin talamh

Shleamhnaigh an foirgneamh ar rianta coincréite a rinneadh go speisialta

Bog a foirgneamh de choincréit a mheá thart ar 600 tonna, 25 méadar ar leithead, 10 méadar ar fad agus 9 méadar ar airde, is cinnte nach oibríocht éasca nó tapa a bhí ann.
Go deimhin, bhí gá le míonna ullmhúcháin roimh dul ar aghaidh leis an aistriú iarbhír.
Ar dtús anfoirgneamh fholmhú go hiomlán é agus tógadh treisiú cruach agus adhmaid, agus é mar aidhm soiléir an baol go ndéanfaí damáiste do na ballaí imlíne a sheachaint le linn an turais.
Ina dhiaidh sin, rinneadh tochailtí araon timpeall anfoirgneamh taobh istigh araon, ionas go nochtfar na bunsraitheanna cloiche ársa.

Photogallery, an Cúpláil Digiteach Uathoibríoch traenacha

Agus i mí Mheán Fómhair 2023 beidh an mhaoin (beagnach) filleadh ar a áit

Rinneadh gearradh feadh imlíne iomlán anfoirgneamh agus beagán ar bheagán leagadh na seanbhunsraitheanna, nuair a scaoileadh saor iad, agus cuireadh léasacha miotail ina n-áit.
Idir an dá linn, tá na struchtúir ar a bhfuil anfoirgneamh bhí shleamhnaigh.
Tógadh bunús nua freisin, a d'fhan ar dtús ardaithe ón talamh, rud a chinnteoidh cobhsaíocht go dtí an imlíne iomlánfoirgneamh don chéad céad eile.
Na "scátaí" a bhfuil an monaraithe Lugano shleamhnaigh isteach ar na rianta nithiúla.
I mí Mheán Fómhair 2023, an sean "foirgneamh seirbhíse" rachaidh sé ar ais agus gheobhaidh sé áit beagán níos faide ó thuaidh (thart ar 15 méadar) i gcomparáid leis an suíomh bunaidh.

I Bologna na tástálacha ar an traein levitation maighnéadach na hEilvéise