Comhpháirteanna gluaisteán inbhuanaithe ó dhramhaíl fómhar olóige

Tá sé mar aidhm ag tionscadal COMPOlive Ford taobh istigh feithiclí leictreacha a athnuachan le hábhair bhithchomhchodacha ó dhuilleoga, brainsí agus snáithíní olóige

Ológa: feithicil Ford in aice le crann olóige: tá an todhchaí in ábhair bhithchomhchodacha
Feithicil Ford in aice le crann olóige: tá an todhchaí in ábhair bhithchomhchodacha

Tá Ford ag déanamh taighde ar úsáid inbhuanaithe na nduilleog, na mbrainsí agus na snáithíní a caitheadh ​​i leataobh le linn an fhómhair olóige chun comhpháirteanna gluaisteáin a dhéanamh as ábhair bhithchomhchodacha.
Táirgeann crainn olóige torthaí a chaitear ar fud an domhain i bhfoirm sneaiceanna, ola agus go leor bealaí eile.
Gineann an fómhar olóige, áfach, cainníochtaí arda de dhramhaíl phróiseála glasraí, a dhiúscraítear go minic trí dhó.
Tá an monaróir gluaisteán Meiriceánach tar éis tús a chur le tionscadal COMPOlive, turgnamh a bhfuil sé mar aidhm aige tacú le geilleagar ciorclach san earnáil seo, ag baint úsáide as dramhaíl chun ábhair bhithchomhchodacha a chruthú in ionad plaisteach.

Ar an mbinse-scútar Dúshlán Soghluaisteachta Cliste Ford Fund

Olive: cuirfear páirteanna "glas" in ionad plaisteach ar ghluaisteáin Ford leictreacha sa todhchaí
Ar ghluaisteáin Ford faoi thiomáint leictreach sa todhchaí, cuirfear páirteanna "glas" in ionad plaisteach

Úsáid plaisteach a laghdú agus cur le laghdú ar thruailliú áitiúil

Is féidir le húsáid dramhaíola crann olóige chun comhpháirteanna feithicleach a dhéanamh úsáid plaisteach a laghdú agus cur le laghdú ar thruailliú áitiúil, ag seachaint an dócháin a úsáidtear le haghaidh diúscartha dramhaíola.
Chruthaigh innealtóirí Ford fréamhshamhlacha d'earraí cosúil le coisbhearta agus truncpháirteanna ag baint úsáide as an bpróiseas déantúsaíochta nua seo.
Tá sé léirithe ag tástálacha go bhfuil stóinseacht agus tréithe friotaíochta ag na comhpháirteanna seo ar aon dul le saintréithe na n-ábhar traidisiúnta.

Tá Photogallery, an scútar-bhinse déanta-i-Ford ina réaltacht cheana féin

Olive: Tá Inga Wehmeyer freagrach as an tionscadal COMPOlive ag Ford i Köln
Tá Inga Wehmeyer freagrach as an tionscadal COMPOlive ag Ford i Köln

Inga Wehmeyer: “Táimid ag lorg bealaí nuálacha le bheith níos inbhuanaithe”

“Táimid i gcónaí ag Ford ag lorg bealaí nuálacha le bheith níos inbhuanaithe agus uaireanta is féidir inspioráid a theacht ó na háiteanna is dóchúla. Trí dhramhaíl ó chrainn olóige a úsáid d’éirigh linn cuid shuntasach d’amhábhair a dhíorthaítear ó pheitriliam a athsholáthar i gcomhpháirteanna istigh.”, dhearbhaigh sé Inga Wehmeyer, bainisteoir tionscadail ag Ford.
Agus arís: “Tá bailchríoch aeistéitiúil so-aitheanta ar na snáithíní inbhuanaithe agus beidh siad le feiceáil go díreach ag ár gcustaiméirí.”

Trialacha Ford: soilse tráchta "cliste" d'fheithiclí éigeandála

Ológa: de ghnáth gineann an fómhar olóige méideanna ard dramhaíola próiseála glasraí
De ghnáth gineann an fómhar olóige cainníochtaí arda dramhaíola próiseála glasraí

Ó “dhramhaíl” Andalucía go teicneolaíocht ionsamhlaithe chliste i Köln

Tá an branda Blue Oval ag meastóireacht anois ar infheidhmeacht an phróisis ar scála tionsclaíoch, rud a d'fhéadfaí a chur i bhfeidhm chun glúnta nua feithiclí leictreacha a chruthú.
Le haghaidh na dtástálacha, fuarthas ábhar dramhaíola ó gharbháin olóige in Andalucía, sa Spáinn, an réigiún leis an táirgeadh ola olóige is airde ar domhan.
Ar dtús, d'úsáid innealtóirí ag ionad taighde Ford i Köln, an Ghearmáin, teicneolaíocht insamhalta Chliste chun na hábhair a thástáil beagnach le haghaidh neart, marthanacht agus múnlacht.
Bhí siad, mar sin, in ann dul ar aghaidh le táirgeadh fréamhshamhlacha.
Déanta as 40 faoin gcéad snáithín agus 60 faoin gcéad polapróipiléine athchúrsáilte, téitear an t-ábhar bith-chomhchodach agus múnlaíodh insteallta i gcruth an chomhpháirt roghnaithe.
In éineacht le comhpháirtithe ar fud an domhain, tá Ford ag baint amach torthaí suntasacha i gcoinne spriocanna uaillmhianacha inbhuanaitheachta comhshaoil.

Robot taobh thiar den roth chun na coinníollacha is deacra a thástáil

Olive: Is saineolaí múnlaithe insteallta é Thomas Baranowski ag Ford i Köln
Is saineolaí múnlaithe insteallta é Thomas Baranowski ag Ford i Köln

Tionscnamh a bhfuil tuar dóchais inti, ach chuir an eipidéim COVID-2020 bac air idir 2023 agus 19

Is é “Road to Better” tiomantas monaróir Detroit do thodhchaí iompair níos inbhuanaithe, níos cuimsithí agus níos cothroime a thógáil, ina mbeidh gach duine saor chun bogadh agus a gcuid spriocanna a shaothrú.
Bhí ar an tionscadal COMPOlive, a bhí ar siúl ó 2020 go 2023, oiriúnú do na srianta a chuir an paindéim dhomhanda i bhfeidhm.
Tháinig comhpháirtithe an tionscadail le chéile go pearsanta den chéad uair ach dhá bhliain go leith isteach sa tionscadal.
Tomás Baranowski, saineolaí múnlaithe insteallta, tá smaointe soiléire: “Chun an meascán ceart a fháil, bhí orainn triail a bhaint as cóimheasa difriúla idir na hábhair aisghafa agus an polapróipiléine. Obair chrua a bhí ann, ach sa deireadh thug sé deis dúinn ábhar a tháirgeadh nach gcuireann aon chomhréiteach i láthair ó thaobh friotaíochta, stóinseachta agus leaisteachas.”.

Podchraoladh, na uathmatáin chomhoibríocha a ndearna SUPSI staidéar orthu in Ticino

Comhpháirteanna gluaisteán inbhuanaithe ó dhramhaíl fómhar olóige

Olive: Úsáideann ford footrest agus trunk-pháirteanna próiseas déantúsaíochta nuálaíoch
Úsáideann forais chosáin agus truncpháirteanna próiseas déantúsaíochta nuálaíoch